In der kommenden Sitzung des Stadtrats soll über eine neue Stellplatzsatzung entschieden werden. Darin wird geregelt, wie viele Parkplätze bei Bauprojekten geschaffen werden müssen. Nachdem der erste Entwurf von verschiedenen Fraktionen kritisiert wurde, hat die
Volkmar Zschocke, mobilitätspolitischer Sprecher der GRÜNEN Ratsfraktion: „Ein Parkraumkonzept hilft, die Parkplatzkonkurrenz zwischen Bewohner:innen, Kund:innen, Beschäftigten und Dienstleistern zu entschärfen. In anderen Innenstädten ist dies jahrzehntelange erfolgreiche Praxis. Ich hoffe, dass sich mit der Einführung
Das von der Stadtverwaltung geplante Parkraumkonzept für die Chemnitzer Innenstadt wir von der GRÜNEN Stadtratsfraktion grundsätzlich begrüßt. „Chemnitz wird damit, auch was das Parken in der Innenstadt angeht, zu einer ‚normalen‘ Großstadt“, so der
1. Wurde Nr. 49.1.5.1 VwVSächsBO (Minderung geforderte Stellplätze) auf die Stellplatzverordnung in Chemnitz schon angewandt? 2. Wird diese Richtlinie bei Bauvorhaben kommuniziert bzw. dafür geworben, um Stellplätze und damit auch Flächenversiegelung zu vermeiden? RA-480-Antwort_Stellplatzverordnung
1. Wie viele PKW-Parkplätze bzw. Parkflächen stehen Anfang 2015 a.) innerhalb des „Cityringes“ (Bahnhof-, Brücken-, Theaterstraße) und b.) im Stadtteil Zentrum zur Verfügung? Bitte in einer Tabelle mit der Unterscheidung kostenpflichtig, kostenfrei, Parkhaus, privater Eigentümer,
1. Wie viele P+R-Anlagen (Park and Ride-Anlagen) gibt es in Chemnitz und an welchen Standorten befinden sich diese? 2. Welche Informationen hat die Stadtverwaltung über den Bedarf und die Nutzung von P+RAnlagen in Chemnitz? 3.
