Grüne Politik zum Thema Kulturhauptstadt in Chemnitz Zwei Jahre sind seit der letzten Kommunalwahl vergangen. Hier wollen wir euch zeigen, welche Teile unseres Wahlprogramms wir bereits umsetzen konnten und was wir noch erreichen wollen. Start
Die GRÜNEN Stadträt:innen Susann Mäder und Volkmar Zschocke laden am Freitag, 27. Mai, zur Sprechzeit für Bürger:innen in den Andrépark auf dem Kaßberg ein. Sie stehen interessierten Chemnitzer:innen von 14.00 bis 16.00 Uhr für ein
Wir laden die Mitglieder der Partei Bündnis 90/ Die Grünen Chemnitz recht herzlich ein, nächsten Montag an der Sitzung der Chemnitzer Fraktionsgemeinschaft teilzunehmen. Die Veranstaltung beginnt 17.00 Uhr in der Jugendherberge Chemnitz eins am Getreidemarkt
Mehr Entscheidungsfreiheit bei der Wahl der Bestattung Bereits seit 2015 engagieren wir Bündnisgrüne uns für die Einrichtung eines Bestattungswaldes in Chemnitz. Jetzt steht fest: Der Schnelle Markt, ein Waldstück in Ebersdorf, würde sich für das
Ein Thema, das den Stadtrat schon eine Weile beschäftigt, ist der Standort des neuen Regenüberlaufbeckens. Doch fangen wir ganz vorn an, was ist das eigentlich? Durch die vielen versiegelten Flächen im Stadtgebiet kann Regenwasser nicht
Eine alter – neuer Beschlussantrag für den Stadtrat Die Idee einer Kaßbergbahn fand großen Anklang bei euch. Unter unserem Beitrag freuten wir uns über einen angeregten und wertvollen Austausch. Den Änderungsantrag haben wir auf Wunsch
Gemeinsam mit unseren Stimmen befürwortete der Chemnitzer Stadtrat den Grundsatzbeschluss für die Erweiterung des Straßenbahnnetzes in Richtung Zeisigwald und Reichenbrand. Das ist ein wichtiges und richtiges Signal für die Zukunft. Schon heute werden die rein
Seit 2006 stellen wir BÜNDNISGRÜNEN die Südverbundabschnitt zwischen Neefestraße und Kalkstraße in Frage. Es ist seit langem klar, dass keine Stadtautobahn parallel zur A72 gebraucht wird. Erst letztes Jahr forderten wir die Beendigung dieser Planung.
Von der Innenstadt zum Flemminggebiet oder nach Altendorf in wenigen Minuten. Durch eine Anbindung des Kaßbergs an das Bahnnetz wäre das möglich.Der Kaßberg selbst ist mit seinen knapp 18.000 Einwohner*innen der bevölkerungsreichste Stadtteil von Chemnitz.
